Kurs i obuka za rukovaoca šinskih vozila

2. Stručni kursevi i obuke
3. Kurs i obuka za rukovaoca šinskih vozila

Sa apsolutno svim vozilima koja se kreću šinama će se upoznati svako ko pohađa pomenutu obuku, ali isto tako će da nauči i na koji način ona funkcionišu, to jest kako se njima rukuje, a zatim i kako ih treba pravilno održavati, te sve ostalo što spada u domen radnog mesta za koji žele da se kvalifikuju.

Dokumentacija koja je obavezna za svakoga koga zanima stručni kurs i obuka za rukovaoca šinskih vozila obuhvata kako ličnu kartu, to jest validan lični dokument sa fotografijom, tako i kopiju izvoda iz matične knjige rođenih, ali i kopiju uverenja o državljanstvu, a koje nije starije od šest meseci, te fotokopiju ili svedočanstva osnovne škole ili diplome srednje škole, budući da je svaki prijavljeni polaznik dužan da dokaže koji nivo obrazovanja je do tada stekao. Isto tako smo dužni da napomenemo i da polaznik ima obavezu da dostavi očitan lična dokument, a u slučaju da je u pitanju lični biometrijski dokument sa čipom.

Primaran uslov za upis na ovu stručnu obuku jeste najmanje završeno osnovno obrazovanje, a cele godine se zainteresovane osobe mogu upisati.

---

---

Stručna obuka i kurs za rukovaoca šinskih vozila omogućuje prijavljivanje svakog dana kada je jedna od preko 20 poslovnica Akademije Oxford otvorena. A osim ličnog, moguće je izvršiti isto tako i prijavu preko telefona, to jest svaki pojedinačni polaznik može svoje podatke da pošalje na zvaničan mejl institucije koja organizuje ovu obuku. Od njega se tada zahteva da osim informacija o imenu i prezimenu, odnosno datumu rođenja, svakako dostavi i kontakt podatke, odnosno da navede u kojoj od mnogobrojnih poslovnica organizatora želi da pohađa ovaj kurs.

Nastava se sprovodi u dva segmenta, tako da svaki pojedinačni polaznik pohađa predavanja ,odnosno teorijski deo, a koji se sprovodi u našim poslovnicama i to kako u formi grupne, tako i individualno, odnosno poluindividualno i online. Takođe, on bira i da li želi da praktičan deo pohađa u nekoj firmi sa kojom već ostvarujemo saradnju ili ne, te isključivo od njegove odluke zavisi i koji tip predavanja će da prati.

Nudimo mu mogućnost da, najpre prihvati termine koje mi određujemo, odnosno dinamiku, a odgovara mu rad sa više polazniku istovremenog, uzevši u obzir da je to princip organizovanja grupne nastave koja je namenjena za 4 do 8 polaznika u isto vreme. Međutim, ako njemu sve navedeno ne odgovara, onda može da pohađa individualnu, online ili poluindividualnu nastavu, jer tada isključivo on i njegov profesor odlučuju kada počinje nastava, te kojom dinamikom i u kojim terminima se organizuje. Isto tako je bitno da naglasimo i da polaznici koji se budu odlučili da pohađaju grupnu nastavu moraju da pričekaju oformljene grupe u okviru konkretne poslovnice, jer je to primaran uslov za njeno odvijanje, što znači da tu mora da bude prijavljeno najmanje četiri polaznika.

Svaki polaznik koji praksu bude pohađao kod poslovnih partnera organizatora dobija garanciju kvaliteta, na prvom mestu, ali odmah zatim i podatak o ceni, te sve relevantne informacije. A neko ko bude odabrao bilo koju firmu sa kojom ugovor o poslovno - tehničkoj saradnji Akademija Oxford nije potpisala, će morati da obezbedi prvo informacije kako bi taj ugovor u najkraćem mogućem roku i bio potpisan, ali isto tako se od njega očekuje i da sve detalje dogovori sa predstavnikom te firme, ali od nas ne može dobiti nikakve garancije za kvalitet prakse u tom slučaju.

Literaturu svakom pojedinačnom polazniku, a iz koje će se pripremati za polaganje završnog ispita će obezbediti Akademija Oxford, uzevši u obzir da je ona uračunata u cenu teorijskog dela koji se plaća odvojeno od prakse. Sem literature, tu se uračunavaju i pohađanje bilo koje od pomenutih vrsta nastave, ali i polaganje ispita za proveru znanja, odnosno izrada sertifikata, kao i izrada dodatka sertifikat. Cenu prakse određuje ona firma u kojoj je polaznik pohađa, a organizator na nju zaista nema nikakvog uticaja.

Uslov za izlazak na polaganje završnog ispita jeste dokaz o obavljenoj stručnoj praksi u trajanju od 300 radnih sati ili dokaz o radnom iskustvu, stim da njega mora da izda kompanija u kojoj je taj kandidat bio zaposlen na ovom radnom mestu. Završni ispit podrazumeva usmeni i pisani deo, a polaznik odgovara na ukupno 15 pitanja. Zapravo, u pismenom delu ih ima 12, dok on treba da prui odgovor na 3 pitanja u usmenom delu.

Svaki polaznik koji bude odgovorio na te zahteve adekvatno, će steći sertifikat za rukovaoca šinskih vozila, a on taj sertifikat može da odmah upiše u svoju radni dosije, ako je u tom trenutku nezaposlen, to jest ako je prijavljen na evidenciju Nacionalne službe za zapošljavanje, koja je jedina od 01. januara 2016. godine zvanično ovlašćena za ovaj posao. Naravno, svako ko je zaposlen, a ko bude imao prilike da stekne ovaj sertifikat može u svakoj situaciji da priloži kao važeći dokaz da je sertifikovan za obavljanje ovog posla.

Isto tako, moramo navesti i da se nudi mogućnost kandidatima da samostalno pronađu kompaniju u kojoj će da pohađaju praksu, stim da ćemo mi nastojati da ugovor o poslovno - tehničkoj saradnji sa njom potpišemo što pre, a to važi za one situacije kada u gradu u kome taj kandidat stanuje mi nemamo otvorenu poslovnicu. A on može, u slučaju da je zainteresovan da teorijski deo koji obuhvata kurs i obuka za rukovaoca šinskih vozila pohađa preko interneta. Što se tiče polaganja završnog ispita, njemu se nudi mogućnost da to učini u našoj najbližoj poslovnici.

Svaki polaznik koji bude položio ispit za proveru znanja, a pre nego što se počne sa izradom sertifikata, mora da dostavi obaveznu dokumentaciju koju inače prilaže i prilikom upisa, te se njoj dodaje i zapisnik sa polaganja, odnosno test, te je on dužan i da priloži ugovor koji smo potpisali, kao i original potvrde da je pohađao stručnu obuku i kurs za rukovaoca šinskih vozila, to jest da je odradio praksu u predviđenom trajanju.

Za sve one kandidate koji ne spadaju u naše polaznike, jer su pomenuti kurs već pohađali na drugom mestu, odnosno stekli relevantno radno iskustvo, se nudi mogućnost da polaže samo završni ispita, pa je neophodno, naravno i da se prijave za njegovo polaganje. Ako ga polože, oni moraju da dostave i original potvrde da su pohađali ovu obuku, to jest da su odradili praksu u predviđenom trajanju, a posle toga se dodaje i zapisnik sa polaganja završnog ispita, ali su i oni dužni da nam dostave svu dokumentaciju koja je i prilikom upisa pomenuta kao obavezna.

---

Šta obuhvata kurs za rukovaoca šinskih vozila?

Podrazumeva se da osoba koja želi da se kvalifikuje za ovo zanimanje mora za vreme predavanja da savlada sva zahtevana znanja, a potom i da ih usavrši za vreme trajanja praktične nastave, jer će na taj način on biti u mogućnosti da ovaj posao obavlja kvalitetno i nadasve.

Profesionalna obuka i kurs za rukovaoca šinskih vozila u teorijskom delu se fokusira najpre na upoznavanje polaznika sa različitim vrstama šinskih vozila, a zatim oni uče koje sve vrste pruga postoje i kako se njima upravlja, te se naravno upoznaju i sa svim delovima šinskih vozila. Isto tako se podrazumeva da će oni da nauče i na koji način se vrši praćenje stanja ovih vozila, ali i koje su sve aplikacije dostupne u ovoj oblasti i na koji način se sa njima radi.

Predavači će sve polaznike pomenutog kursa upoznati i sa različitim vrstama merenja i proračuna, a što se sve koristi u konkretnoj oblasti, te će ih naučiti i kako se vrši rukovanje svim vrstama šinskih vozila do detalja. A to uključuje kako putničke, tako i teretne vagone, te lokomotive, tako i specijalne vagone cisterne, ali i sve ostale vrste šinskih vozila, a u koje pored svih pomenutih spadaju, naravno i tramvaji, jer to sve spada u opis njihovog zanimanja.

Budući da se proizvodnja pomenutih šinskih vozila, a sa kojima se svako ko pohađa obuku i kurs za rukovaoca šinskih vozila svakako upoznaje,odvija prema prihvaćenim standardima kvaliteta, to znači da će svaki polaznik biti upoznat i sa osnovnim odredbama standarda koji se u ovoj oblasti primenjuju, a kako bi mogli da ih poštuju kada se budu zaposlili.

Podrazumeva se isto tako da će svaki polaznik za vreme trajanja predavanja da se upozna, ne samo sa železničkim vozilima i tramvajima, već i sa onim vozilima koja se koriste na industrijskim i rudarskim prugama, pa će naučiti i šta su to vučna vozila, ali i šta su priključna vozila, odnosno biće upoznati i sa načinom ne samo upravljanja njima, već i sa tim na koji način se konkretna vozila pokreću, ali i kako se zaustavljaju.

Isto tako, kurs i obuka za rukovaoca šinskih vozila predviđa da polaznici nauče i na koji način se mora uskladiti brzina konkretnog vozila i to prema uslovima koji su prisutni na terenu, ali će savladati i znanja potrebna za održavanje celokupnog sistema na različitim šinskim vozilima.

Pošto je ovo zanimanje vrlo odgovorno, polaznici će dobiti precizne informacije i o odredbama zakona o bezbednosti i zaštiti na radu, a koje će morati neizostavno da poštuju kada budu obavljali svoj posao, budući da je vrlo važno da obezbede maksimalnu bezbednost svih korisnika šinskih vozila.

Kako je kurs za rukovaoca šinskih vozila organizovan?

Individualna, poluindividualna, grupna i online nastava su dostupne u okviru teorijskog dela koji obuhvata kurs i obuka za rukovaoca šinskih vozila.

Naime, svaki polaznik koji se prijavi za pohađanje mora da prihvati i uslove koji su predviđeni važećim planom i programom, a što znači da se on obavezuje da pohađa i praksu, ali isto tako i teorijski deo.

Tačno je određeno da praksa mora da traje ukupno 300 radnih sati, a nju polaznik može da pohađa u svakoj kompaniji koja u ovoj oblasti ostvaruje svoje poslovanje, to jest koja ima otvoreno radno mesto za rukovaoca šinskih vozila. Međutim, ono što dodatno olakšava praćenje prakse svakom polazniku jeste činjenica da Akademija Oxford koja i organizuje pomenuti kurs, sa mnogobrojnim kompanijama ima saradnju, tako da polaznik može da odluči da praksu pohađa u jednoj od njih. Isto tako, on naravno ima svu slobodu da odluči da sam pronađe neku kompaniju koja zadovoljava konkretne uslove, to jest koja posluje u ovoj oblasti i samim tim ima mogućnost da praksu i organizuje, ali tada mora biti spreman na činjenicu da samostalno dogovara sve što se odnosi na njeno pohađanje, to jest precizira to sa ovlašćenim licem u konkretnoj kompaniji. Ali, isto tako taj polaznik ima obavezu i prema organizatoru. Naime, osnovni uslov da bi mu bilo omogućeno da praksu pohađa jeste potpisan ugovor o poslovno - tehničkoj saradnji između organizatora i te firme, te se i zahteva da dostavi prvo informacije koje mi moramo uneti u pomenuti ugovor, a koji ćemo što pre i potpisati. Uz sve to, ovaj polaznik mora da zna i da mu organizator neće pružiti nikakve garancije za kvalitet nastave, u tom slučaju, uzevši u obzir da nije upoznat sa načinom poslovanja odabrane firme, odnosno sa time kako ona nastavu u ovom delu organizuje. Naravno, svim onim polaznicima koji budu odabrali varijantu da praksu pohađaju kod poslovnih partnera organizatora se garantuje visok kvalitet nastave, a njima takođe organizator pruža i informacije o ceni, kao i sve ono što je bitno da bi praksa počela, a što znači da će ti polaznici značajno štedeti svoje vreme.

Dobro je da imate na umu da se za odabir vrste teorijskog dela nastave koju želite da pratite isključivo vi pitate, naravno u dogovoru sa profesorom koji će biti u tom slučaju zadužen za organizovanje obuke. A radi se o tome da svaki pojedinačni polaznik koji odabere individualnu, poluindividualnu ili obuku preko interneta, ima apsolutno pravo da jasno navede predavaču u kojim terminima želi nastavu da pohađa, to jeste da definiše kada želi da kurs i obuka za rukovaoca šinskih vozila, koju je odabrao počne, ali i da kaže prema kojoj dinamici želi da se predavanja odvijaju. Ali zato sve to ne može da važi ako polaznik odabere grupni kurs, jer u tim situacijama on jednostavno mora da prihvati termine koje određuje organizator, odnosno dinamiku, a kada je u pitanju početak ove vrste nastave, on mora da zna da ona ne počinje odmah pošto on izvrši prijavu, uzevši u obzir da se mora sačekati prijavljivanje najmanje četiri polaznika u okviru te poslovnice. Pošto se taj uslov bude ostvario, svaki prijavljeni polaznik će dobiti jasnu informaciju o tome kada počinje nastava, kao i o terminima.

Naglašavamo da organizator ne dopušta promenu termina u okviru ove vrste nastave, sem onda kada se to od strane svih pojedinačnih polaznika konkretne grupe zahteva, stim da koordinator za nastavu u toj poslovnici svakako ima pravo da ne odobri zahtevanu promenu, a ako smatra da ona može da ugrozi bilo koji kurs koji se u toj poslovnici već organizuje.

Kome je kurs za rukovaoca šinskih vozila namenjen?

Da bi svako ko ima želju da postane sertifikovan za pomenuto zanimanje mogao da pohađa kurs i obuku za rukovaoca šinskih vozila, on na prvom mestu mora da bude punoletan, a zatim je bitno da bude državljanin Republike Srbije. Isto tako je potrebno i da je najmanje stekao osnovno obrazovanje, odnosno da je završio osnovnu školu.

Zbog svega što smo naveli se pred svakog kandidata, a prilikom upisa stavlja zahtev da dostavi obaveznu dokumentaciju, koja svakako mora da uključuje i ne starije od 6 meseci, uverenje o državljanstvu, a zatim i svedočanstvo osnovne škole ili diplomu srednje škole, kao i važeći lični dokument sa fotografijom (lična karta, vozačka dozvola ili pasoš).

Koliko traje obuka za rukovaoca šinskih vozila?

Ukupno trajanje je 3 meseca, budući da tako jasno definiše nastavni plan po kome se kurs i obuka za rukovaoca šinskih vozila i sprovodi.

Isto tako, u tom planu je navedeno i da svaki polaznik, sem predavanja mora da pohađa i praksu i to u ukupnom trajanju od 300 radnih sati.

A ono što mi možemo da ponudimo, jeste mogućnost da obuka i kurs za rukovaoca šinskih vozila traje znatno kraće, odnosno dva meseca, stim da tada od zainteresovanih polaznika, takođe zahtevamo da se u potpunosti pridržavaju one dinamike koja je u tom slučaju tačno određena za pohađanje prakse. Pod tim mislimo da je potrebno da oni svakog radnog dana i to u trajanju od 8 sati pohađaju praktičan deo i to u onoj kompaniji koju lično odaberu, tako da će oni pohađanjem ukupno 40 radnih sati prakse na nedeljnom nivou, a u periodu od 2 meseca biti u mogućnosti da brže dođu do sertifikata za rukovaoca šinskih vozila.

Koliko košta kurs i obuka za rukovaoca šinskih vozila?

Budući da obuka i kurs za rukovaoca šinskih vozila predviđaju pohađanje kako predavanja, isto tako i prakse, to automatski znači i da svaki polaznik ima obavezu da ta dva dela plati odvojeno.

Kada je reč o plaćanju teorijskog dela, bitno je da znate da se tu ne uračunava samo ona vrsta nastave koju vi odaberete, već i izrada sertifikata za rukovaoca šinskih vozila, odnosno izrada dodatka tom sertifikatu, ali je isto tako uračunato i polaganje završnog ispita, odnosno literatura koju će svaki pojedinačni polaznik imati prilike da koristi kada bude vršio pripremu za njegovo polaganje.

Pogledajte cene u našem cenovniku.

Gde i kada se održava obuka za rukovaoca šinskih vozila?

Polaznik lično treba da odabere vrstu nastave koju će da prati u teorijskom delu, ali i mesto na kome će da pohađa praksu, što sve predviđa kurs i obuka za rukovaoca šinskih vozila.

Određeno je da predavanja polaznik može da prati na jedan od četiri načina, to jest ima mogućnost da prihvati ili striktno utvrđene termine i dinamiku, a kada mu se predlaže da se odluči za grupni vid nastave ili da predavanja pohađa individualno, poluindividualno ili preko interneta.

Kod svih ponuđenih, osim grupne nastave, važi pravilo da svaki pojedinačni polaznik sa nadležnim profesorom treba da dogovori, na prvom mestu datum kada će ta obuka i kurs za rukovaoca šinskih vozila da počne, a zatim treba da sa njim precizno odredi i ostale detalje, koji svakako uključuju termine u kojima će se nastava odvijati, to jest prema kojoj dinamici.

Inače, polaznici nemaju nikakvu obavezu, osim što se od onih koji se odluče za online obuku zahteva da konkretan računar, a preko koga će pratiti nastavu, sa internetom bude spojen preko stabilne konekcije.

Ono što je tačno definisano za praksu, jeste da ona mora trajati 300 radnih sati, a svaki pojedinačni polaznik ima apsolutno pravo da odluči gde će ovaj deo nastave da pohađa. A u ponudi su, ne samo one kompanije sa kojima Akademija Oxford posluje, već i bilo koje druge, a sa kojima ugovor o poslovno - tehničkoj saradnji nije sklopljen, ali pod uslovom da one mogu da pruže polazniku mogućnost da pohađa praksu za navedeno zanimanje. U principu, svako ko bude odabrao da praksu pohađa kod naših poslovnih partnera, može da bude sasvim siguran da će nastava biti sprovedena prema svim pravilima, odnosno da će biti maksimalno kvalitetna, jer mi tačno znamo na koji način ta firma posluje. Isto tako ćemo sve polaznike da obavestimo i koliko košta praksa u toj situaciji, to jest daćemo im i jasne informacije koje se odnose na praćenje prakse u odabranoj kompaniji. A sa druge strane, svim onim polaznicima koji se budu odlučili za drugu varijantu od ponuđenih, što podrazumeva da žele sami da pronađu odgovarajuću kompaniju u kojoj će praksu da pohađaju, mi svakako nismo u mogućnosti da damo ni garancije, ali ni informacije o ceni, uzevši u obzir da se zahteva da taj polaznik sa zvanično ovlašćenim licem odabrane firme, dogovore detalje. Osnovni razlog zbog čega ne pružamo garancije za praksu ove vrste, leži u činjenici da nam je nepoznato kako konkretna kompanija posluje, to jest na koji način ona praksu organizuje, pa samim tim ne možemo ni da siguramo da će ona da bude sprovedena u skladu sa svim važećim pravilima. Pored svega toga, u obavezi smo da naglasimo i da se od tih polaznika očekuje da zvanično ovlašćenom licu, a u određenoj poslovnici Akademije Oxford dostave sve informacije koje se odnose na konkretnu firmu, a koje ćemo mi uneti u ugovor o poslovno - tehničkoj saradnji, jer on mora pre nego što počne praksa, da bude potpisan.

Dodatne napomene:

• cele kalendarske godine svako koga zanima obuka i kurs za rukovaoca šinskih vozila može da se prijavi u prostorijama bilo koje poslovnice Akademije Oxford ili da prijavu izvrši elektronskim putem, to jest preko mejla, odnosno broj telefona
• isključivo u prostorijama organizatora, a u prisustvu prijavljenog polaznika se vrši upis, te se tada potpisuje i ugovor sa organizatorom, tako da mora biti dostavljena zahtevana dokumentacija, odnosno izvršena identifikacija svakog pojedinačnog polaznika, a u skladu sa pravilima
• plaćanje se vrši odvojeno za teorijski i praktični deo, a cenu prakse formira firma u kojoj polaznik bude odabrao da je pohađa
• pored toga što je u cenu za teorijski deo koji predviđa kurs i obuka za rukovaoca šinskih vozilai uračunato pohađanje bilo koje od ponuđenih vrsta nastave, a polaznici dobijaju i priručnik, kao i izradu sertifikata i dodatka sertifikatu, odnosno mogućnost da polažu završni ispit, što je sve uračunato u cenu ovog dela nastave
• plaćanje mora da bude izvršeno u roku koji je naveden u ugovoru i to direktno u poslovnici u kojoj se polaznik upisuje, to jest u kojoj pohađa teorijski deo
• neko ko samo želi da polaže završni ispit i tako dođe do sertifikata za rukovaoca šinskih vozila mora da izvrši prijavu na za to naveden način, kao i da dostavi svu zahtevanu dokumentaciju, a u kojoj mora da se nađe i validan dokaz o radnom iskustvu, to jest o odrađenom praktičnom delu u trajanju od 300 radnih sati

Spisak gradova za kurs i obuku za rukovaoce šinskih vozila