Audio verzija teksta
Kalkulator cene

Izračunajte cenu prevoda

Okvirna cena pismenog i usmenog prevoda za sve jezike i poslovnice — odmah, bez čekanja na ponudu.

Cene zavise od izabrane poslovnice
Cena po strani
1 strana = 1.800 karaktera sa razmacima
ili prevucite fajlove ovde — može više odjednom (Word, PDF, tekst ili sken/slika); karakteri se broje automatski u vašem browseru, a ista dokumenta se prilažu i formi za tačnu procenu ispod. Kalkulator računa maksimalno dvadeset (20) strana.

Kalkulator prikazuje okvirnu cenu. Za tačnu ponudu pošaljite dokument na procenu — broj karaktera u dokumentu presudno utiče na konačan iznos.

Pošaljite dokumenta na tačnu procenu

Kako želite da vas kontaktiramo? * (može više)
Kako preuzimate prevod? *
Da li vam je potreban skeniran prevod? *
Rok za prevod *
Za dokumente od 1 do 5 strana prevod je gotov sutra u toku dana.

Dokumenta ubačena u kalkulator automatski se prilažu. Zahtev ide poslovnici Beograd — odgovaramo mejlom sa zvaničnom ponudom.

Dokumenta idu direktno poslovnici mejlom — ne objavljuju se nigde.

Prevod tekstova iz oblasti infrastrukturne politike

Prevodilački centar Akademije Oxford u svom timu ima stručnjake specijalizovane upravo za prevod ove vrste tekstova, za mnoge svetske jezike.

Sudski tumači i prevodioci za sve jezike

U timu Akademije Oxford nalaze se sudski tumači i prevodioci za preko 40 svetskih jezika. Izaberite jezik — dostupna vam je i overa prevoda pečatom ovlašćenog sudskog tumača i pismeni prevod bez overe.

Prevod i overa za mesta u kojima nemamo poslovnicu

U ovim mestima nemamo kancelariju, ali prevod i overu sudskog tumača dobijate bez putovanja — dokumenta nam šaljete elektronski, poštom ili kurirskom službom, a overen prevod vam stiže na adresu.

Ne vidite svoj grad? Prevod i overu možete obaviti i bez dolaska — pošaljite nam dokumenta online.

Mada pojam infrastruktura ima mnogo šire značenje, najčešće se koristi vezano za saobraćajnu, ali i proizvodnu i gradsku infrastrukturu. Precizno određenje ovog pojma odnosi se na delove koji omogućavaju jednom sistemu da funkcioniše. Kada je pojam prvi put upotrebljen, na području Francuske, našao je svoju primenu isključivo u oblasti vojne industrije, a njime su opisivani svi oni segmenti vezani za optimalno funkcionisanje vojnih sistema.

U savremeno doba pojam infrastrukture povezan je sa četiri glavne oblasti, pa se pominju gradska, proizvodna, saobraćajna i obrazovna infrastruktura. Pod pojmom gradske infrastrukture podrazumevaju se sve gradske komunalne službe, uključujući vodovod i kanalizaciju, gradsku čistoću i elektrodistribuciju — odnosno sve one službe bez kojih jedan grad ne bi mogao da funkcioniše. Proizvodna infrastruktura je onaj segment koji je povezan sa svim vrstama puteva, sredstava i različitih skladišta koja omogućavaju prevoz robe i sirovina, dok se saobraćajna, kao što joj i sam naziv kaže, odnosi na sve puteve različite vrste koji omogućavaju prevoz ljudi. Obrazovna infrastruktura vezuje se za sva ona sredstva koja čine da taj sistem funkcioniše, kao što su zgrade u kojima se nalaze obrazovne institucije i različita nastavna sredstva.

Šta obuhvata infrastrukturna politika

Iako pojam infrastrukture ima znatno šire određenje, činjenica je da se kada se pomene infrastrukturna politika gotovo u potpunosti misli na saobraćajnu infrastrukturu. Ova grana politike naročito je popularna u današnje vreme, jer se velika pažnja posvećuje izgradnji, odnosno poboljšanju postojeće saobraćajne infrastrukture, i to prvenstveno na teritoriji Evrope.

Iako Republika Srbija još uvek nije jedna od članica ove zajednice država, činjenica je da kroz nju prolaze vrlo značajne saobraćajnice, zbog čega je i delimično uvrštena u projekat Evropske unije koji podrazumeva stvaranje devet glavnih saobraćajnih koridora. Ti koridori primarno treba da povežu teritorije zemalja članica i omoguće što jednostavniji i moderniji način saobraćajnog povezivanja među zemljama Evrope.

Osnovni cilj ovakve evropske infrastrukturne politike jeste stvaranje takozvane Transevropske mreže saobraćajnica, železnica, aerodroma i kanala, koja nosi skraćeni naziv TEN-T i koja bi trebalo da u velikoj meri olakša putovanje robe, sirovina i ljudi unutar teritorija država članica. Koridor 10, koji prolazi kroz teritoriju Republike Srbije, biće zvanično uključen u ovu mrežu tek kada naša zemlja postane članica Evropske unije.

Zašto se ovi tekstovi prevode

Taj podatak svakako ne sprečava naše, ali i svetske stručnjake da svoje stavove vezane za ovu temu iznose kroz različite tekstove iz oblasti infrastrukturne politike. To je samo jedan segment njihove oblasti delovanja, uzevši u obzir da su naučni radnici specijalizovani za ovu granu politike vrlo angažovani i kao savetnici ministara u svojim zemljama. Da bi iskazali svoje stavove, oni objavljuju stručne tekstove u domaćim i stranim specijalizovanim časopisima, ili daju svoje mišljenje za različite dnevne novine. Tekstovi za dnevne novine i za specijalizovane naučne časopise bitno se razlikuju, i to ne samo po dužini, već i po dubini onoga što je u njima izloženo.

Vrlo često pojedini naučni časopisi objavljuju tekstove brojnih stručnjaka za ovu oblast iz celog sveta, kako bi dali jasan prikaz različitih mišljenja o toj temi. U takvim situacijama vrlo je bitan i prevod, jer on utiče na pravilno razumevanje suštine tekstova ove vrste, koji su specifični i po temi i po jeziku kojim su pisani. Uglavnom su pisani stilom karakterističnim za tekstove iz oblasti politike, a u njima postoji veliki broj informacija i pojmova koji su uskostručni.

Da bi jedan takav tekst zaista bio preveden onako kako treba, neophodno je da prevodilac bude uskostručno specijalizovan baš za prevođenje tekstova iz oblasti infrastrukturne politike. Ko god nije mnogo upućen u ovu temu gotovo sigurno će pomisliti da ovakvu vrstu tekstova može prevesti skoro svako ko ima određeni nivo znanja jednog jezika. Ali to svakako nije preporuka stručnjaka iz ove oblasti, jer samo jedna nepravilno prevedena reč ili izraz može vrlo lako da naruši ne samo ugled autora teksta, već i samog naučnog časopisa koji ga objavljuje.

Prevodilački centar Akademije Oxford u svom timu ima stručnjake specijalizovane upravo za prevod ovakve vrste tekstova. Oni mogu za Vas uraditi prevod za mnoge svetske jezike — pored prevoda sa nemačkog, ruskog, engleskog, španskog, italijanskog, grčkog i holandskog i na te jezike, u prilici smo da Vam ponudimo i prevod u oba smera za norveški, turski, slovački, češki, estonski, kineski, korejski i japanski, kao i za mnoge druge jezike koji se govore širom sveta. Kao posebnu ponudu izdvajamo i mogućnost prevođenja ovakve vrste tekstova sa jednog stranog jezika na neki drugi strani jezik, a ne isključivo sa srpskog i na srpski.

Dostava, rokovi i cena

Sve tekstove koje želite da prevedemo možete nam dostaviti na više načina: u elektronskoj formi, odnosno putem mejla, ali i lično, u jednoj od naših poslovnica koje se nalaze u mnogim gradovima Srbije, zatim kurirskom službom ili preporučenom poštanskom pošiljkom.

Prilikom dogovora oko prevoda sa predstavnikom Akademije Oxford precizno ćete navesti na koji način želite da Vam dostavimo preveden materijal — da li želite da ga preuzmete lično u našoj najbližoj poslovnici, ili želite da Vam ga dostavimo kurirskom službom na naznačenu adresu, odnosno putem mejla. Usluga slanja prevoda kurirskom službom nije uračunata u cenu prevoda, tako da se dodatno naplaćuje.

Zahvaljujući efikasnosti naših zaposlenih, klijentima nudimo relativno kratke rokove izrade. Ukoliko Vam je prevod ipak potreban u kraćem roku od ponuđenog, dovoljno je da to naglasite i da nam materijal dostavite što pre, uz precizno naveden datum kada Vam je prevod potreban.

Regularna cena prevoda usklađuje se sa važećim prevodilačkim standardom, koji jednom stranom prevoda smatra tekstualni sadržaj čija je ukupna dužina 1.800 slovnih mesta sa razmacima. U slučaju hitnog prevoda, na osnovnu cenu dodaje se posebna taksa za hitnost, koja se formira prema količini dostavljenog materijala i dužini zadatog roka.

Svi tekstovi koje nam dostavite na prevod kod nas su potpuno bezbedni, budući da su naši zaposleni u obavezi da se o njima adekvatno staraju i spreče bilo kakav mogući vid zloupotrebe.